Mostrando postagens com marcador SEJA ÚTIL. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador SEJA ÚTIL. Mostrar todas as postagens

domingo, 4 de janeiro de 2015

ROUBOS DO GOVERNO PT NÃO TEM FIM

Petrobrás criou empresa de fachada para construir gasoduto bilionário

Agência O Globo
O trecho do empreendimento que fica na Bahia foi inaugurado com pompa em 26 de março de 2010.© Foto: Agência Petrobras O trecho do empreendimento que fica na Bahia foi inaugurado com pompa em 26 de março de 2010.
A Petrobrás criou "empresas de papel" para construir e operar a rede de gasodutos Gasene, conforme constatação da Agência Nacional de Petróleo (ANP) reproduzida numa auditoria sigilosa do Tribunal de Contas da União (TCU).
O trecho do empreendimento que fica na Bahia - e, de acordo com técnicos do tribunal, teve os custos superfaturados em mais de 1.800% - foi inaugurado com pompa em 26 de março de 2010 pelo governo federal.
Oito dias depois, a então ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, deixou o governo para se candidatar à Presidência da República. Ela foi à festa de inauguração em Itabuna (BA) com o então presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o presidente da Petrobrás na época, José Sérgio Gabrielli, e a então diretora de Gás e Energia da estatal, Graças Foster, atual presidente da empresa.
Auditores do TCU constataram que a ANP autorizou a construção e a operação do gasoduto sem analisar os documentos das empresas e sem avaliar se o projeto era adequado.
A agência reguladora pediu uma cópia do contrato de operação e manutenção do trecho entre Cacimbas (ES) e Catu (BA) em 4 de março de 2010, conforme ofício anexado ao processo que tramitou na ANP. Não houve exame do contrato, "repetindo o mero check list promovido na fase de autorização para a construção", escreveram os auditores. Três semanas depois, Lula e Dilma inauguravam o trecho, hoje em operação.
Documentos revelam como as empresas criadas para a construção da rede de gasodutos - uma engenharia financeira para dar aspecto de empreendimento privado ao negócio - tinham características de fachada. Um contrato de prestação de serviços foi assinado em maio de 2005 entre a Transportadora Gasene S.A., constituída pela Petrobrás para tocar as obras, e a Domínio Assessores Ltda., um escritório de contabilidade no Rio.
As duas empresas aparecem no contrato com o mesmo endereço: Rua São Bento, no quinto andar de um prédio no Centro. O próprio contrato menciona que o escritório de contabilidade "concordou em fornecer à contratante um endereço para abrigar sua sede".
O mesmo documento diz que o dono da Domínio, Antônio Carlos Pinto de Azeredo, se comprometia a exercer o cargo de presidente da Transportadora Gasene, função ocupada entre 2005 e 2011.
Em reportagem publicada pelo GLOBO em 24 de dezembro, Azeredo declarou que era apenas um "preposto" da Petrobrás no cargo, com o exercício de uma "função puramente simbólica". O fato de existir um laranja à frente da empresa, responsável por investimentos de R$ 6,3 bilhões, corrobora o aspecto de fachada do empreendimento - uma sociedade de propósito específico (SPE) com capital privado, administrada por uma empresa chinesa contratada sem licitação e com comprovados gastos públicos, conforme a auditoria.
"A ANP considerou que as firmas transportadoras criadas nesse arranjo financeiro 'seriam apenas empresas de papel'", constataram os técnicos do TCU no relatório da auditoria. A subsidiária da Petrobrás responsável por operar as redes de gasoduto é a Transpetro, que assinou contrato com a Gasene.
A interpretação da ANP sobre o aspecto de fachada do empreendimento é compartilhada pelos auditores do TCU. "Em toda a cadeia quem estabelece os desígnios é a Petrobrás. Desse modo, assevera-se que este contrato para operação e manutenção com a Transpetro e os demais realizados visaram apenas a formalizar a relação de subordinação entre as sociedades, de modo a dar contornos legais e de aparente normalidade a toda estruturação financeira que foi desenvolvida", cita a auditoria, que ainda será votada, mas já foi enviada para os procuradores da República responsáveis pela Operação Lava-Jato para que seja incorporada às investigações de corrupção na estatal.
Mesmo tendo apontado a existência de "empresas de papel", a ANP abdicou da atribuição de fazer uma análise técnica do empreendimento, conforme conclusão de inspeção feita em três processos da agência relacionados ao Gasene - um com pedido de autorização da construção de um trecho, outro com instrução de decreto de utilidade pública para o gasoduto e um terceiro sobre aprovação dos projetos de referência. "Em termos de análise técnica da ANP, a inspeção constatou que ela inexistiu, limitando-se, nos processos de autorização para construção e operação, a checar a entrega dos documentos exigidos", afirmam os auditores.
"Chama atenção o fato de um projeto dessa magnitude, na ordem de R$ 3,78 bilhões (valor referente somente ao trecho Cacimbas-Catu), não ter avaliação crítica dos estudos apresentados pela Petrobrás para efeitos de autorização para a construção", afirmam. Segundo a auditoria, a ANP deixou de avaliar a viabilidade do projeto bilionário, embora o capital social da empresa contratada fosse de apenas R$ 10 mil, indicando que poderia tratar-se de fachada.
A inauguração do trecho do gasoduto em Itabuna, na Bahia, teve a participação de autoridades graduadas do governo Lula. Cerca de 5 mil pessoas compareceram ao parque de exposições. Dilma discursou com referências ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O Gasene, apesar da operação financeira para configurá-lo como empreendimento privado, foi incluído no PAC e contou com 80% de financiamento pelo BNDES. Uma empresa chinesa, a Sinopec International Petroleum Service Corporation, foi subcontratada sem licitação, por R$ 266,2 milhões, para gerenciar o gasoduto.
- O PAC não é ficção, e o Gasene hoje prova isso. Demos um show de competência aqui - discursou Dilma.
Fiador da candidatura de Dilma, eleita em outubro daquele ano, Lula também discursou:
- Essa obra significa mais um degrau na conquista de independência do Nordeste brasileiro. Nós não estamos tirando nada de nenhum lugar do Brasil.
Participaram ainda Gabrielli, que é da Bahia, e o governador do Estado na ocasião, Jaques Wagner (PT), reeleito naquele ano, além de Graças Foster e do presidente da Transpetro, Sérgio Machado. Gabrielli responde a acusações relacionadas à sua gestão, como o prejuízo de US$ 792 milhões na compra da refinaria de Pasadena, no Texas, e o superfaturamento na construção da refinaria de Abreu e Lima (PE).
Wagner é o atual ministro da Defesa e um dos principais conselheiros de Dilma. Graça balança no cargo devido à crise na Petrobrás. E Machado, incriminado por delatores do esquema de desvio de recursos da estatal, licenciou-se do cargo de presidente até ontem.
O Gasene foi incorporado pela Transportadora Associada de Gás (TAG), subsidiária da Petrobras, em janeiro de 2012, com ativos de R$ 6,3 bilhões. Os três trechos já foram concluídos: são 130 quilômetros entre Cacimbas e Vitória (ES); 303 quilômetros entre Cabiúnas (RJ) e Vitória e 954 quilômetros entre Cacimbas e Catu.
A auditoria do TCU foi feita no trecho mais longo. Além de superfaturamento, os técnicos apontaram dispensa ilegal de licitação, inexistência de projeto básico e pagamento sem a prestação do serviço. A votação na sessão reservada de 9 de dezembro foi suspensa devido a pedido de vista. O relatório aponta como responsáveis pelas irregularidades Gabrielli e o ex-presidente da Transportadora Gasene Antônio Carlos Azeredo. Os técnicos sugerem a aplicação de multas aos dois.
Ao GLOBO, a Petrobrás informou que "já apresentou esclarecimentos detalhados nos processos de auditoria do TCU no Gasene e aguarda sua manifestação". A ANP informou que "só vai se pronunciar depois da publicação do acórdão do TCU. O acórdão é o instrumento final pelo qual o TCU se pronuncia como órgão fiscalizador", informou a agência.

sexta-feira, 2 de janeiro de 2015

O que comiam os romanos? CHUMBO


O que comiam os romanos?

A herança cultural do Império Romano ainda se sente, mas sabemos pouco sobre a dieta desta época. Um projecto da Universidade de Évora quer descodificar os hábitos alimentares dos romanos no nosso território.
“As opções na mesa não são normalmente escolhas pessoais”, assegura a investigadora a propósito do novo projectoheroica. “Resultam da condição social ou de classe, das crenças religiosas, do género e do grupo étnico.” As fontes documentais e a informação arqueológica permitem concluir que os cereais seriam a base da dieta romana, a par do azeite, do vinho e dos legumes secos.


Como todos os impérios, Roma nasceu, floresceu e tombou. O motivo é ainda hoje tema de discussão. Surpreendentemente, a resposta pode também estar… no prato. Uma das hipóteses que a equipa do heroica investiga é a possibilidade de o consumo intensivo de um composto resultante do fervimento de vinho em recipientes de chumbo

A hipótese académica foi proposta na década de 1980 num artigo escrito por Jerome Nriagu no prestigiado “New England Journal of Medicine”: o autor sugeriu então que o consumo repetido de vinho fervido ou mosto em recipientes recobertos com uma liga de chumbo e prata, o stagnum, que se tornavam doces  devido à formação de acetato de chumbo, terá jogado um papel considerável no declínio do próprio império pelo envenenamento lento de quem o ingeria. Nriagu foi muito criticado pelo excessivo optimismo das suas generalizações face aos dados da amostra e pela sua certeza (ainda por provar) de que o vinho adocicado era preferido pela aristocracia em prejuízo do “vinho fresco”,

“Sapadefrutum ou carenum eram produtos com diferentes teores de acetato de chumbo obtidos utilizando tempos diferentes de redução do vinho ou mosto original”, explica Cristina Dias. Escasseiam materiais arqueológicos que suportem a certeza da abundância de recipientes de chumbo no mundo romano (provavelmente porque os revestimentos de chumbo dificilmente resistiriam durante dois mil anos), mas conhecem-se textos clássicos que advogam as “vantagens” do seu uso. Plínio, o Velho, e Columela referem muito explicitamente que os recipientes de bronze afectam a qualidade da bebida, pois produzem uma espécie de “ferrugem”, ao passo que o stagnum não produziria consequências visíveis a olho nu no preparado. Na sua “Naturalis Historia”, Plínio comentou mesmo que o romano médio beberia 1 a 5 litros de vinho por dia.

Sabe-se hoje que o envenenamento por chumbo provoca loucura e degeneração mental, e poderá não ter sido meramente acidental o rol de demências descritas nas crónicas de época. Em artigo de 2010 no “Journal of Chemical Education”, Aravind Reddy e Charles Braun, químicos no Dartmouth College, defenderam que, para além dos revestimentos de chumbo, a aristocracia romana utilizaria igualmente produtos de cosmética com este metal e médicos romanos, como Celsus, usá-lo-iam com frequência nas suas poções e preparados farmacológicos. Juntem-se ainda as escavações arqueológicas em Herculano e as análises osteológicas, que permitiram saber que 6 dos 55 esqueletos testados continham teores de chumbo muito mais altos do que o normal (100 a 200 ppm, em comparação com o padrão 20-50 ppm dos Estados Unidos). A hipótese ganha assim um pouco mais de consistência.

As classes mais altas de Roma, que decidiam os destinos do Império, estariam assim em contacto com materiais de chumbo com mais frequência. 


HOJE AINDA É USADO CHUMBO NA GASOLINA DO BRASIL PARA OBTER ENORMES LUCROS E ISSO CAUSA AUSRAIMER NA POPUAÇÃO ...NOS ESTADOS UNIDOS O GOVERNO JA TIROU O CHUMBO DA GASOLINA FAZ MAIS DE 15 ANOS ATRAS COM MEDO DE CADA CIDADÃO QUE TIVESSE AURAIMER PROCESSAR O GOVERNO EM US 1 MILHÃO DE DOLARES CADA UM POR QUE LA A LEI E JUSTIÇA FUNCIONA E O GOVERNO IRIA QUEBRAR ...AQUI NINGUÉM RECLAMA ..DO CHUMBO NA GASOLINA ENQUANTO ISSO A POPULAÇÃO VAI PERDENDO A MEMÓRIA...SEM PARAR ...

sábado, 1 de fevereiro de 2014

PARABENS GOVERNADOR GERALDO ALKIMIN ISSO QUE FAZ UM BOM GOVERNADOR O PT JAMAIS FARIA ISSO PARABENS DESCONTO DE ATÉ 48% NA CONTA DE AGUA

Atualizado: 01/02/2014 12:07 | Por Luciano Bottini - O Estado de S. Paulo, estadao.com.br

Valor da conta de água pode cair até 48%

Para tentar evitar racionamento, Sabesp anuncia desconto para quem reduzir 20% do consumo médio
Após o Sistema Cantareira atingir o nível mais baixo da história, a presidente da Companhia de Saneamento Básico de São Paulo (Sabesp), Dilma Pena, anunciou neste sábado, 1º, um programa de descontos que poderá fazer com que o valor da conta de água e esgoto caia até 48 %.
A empresa concederá um desconto de 30% na fatura de água e esgoto para os consumidores abastecidos pelo Sistema Cantareira que economizarem 20% de seu gasto médio mensal, antecipou ontem o jornal Folha de S. Paulo. Porém, o valor da conta poderá cair até 48%, de acordo com a quantidade de litros economizados e a possibilidade de pagar uma tarifa menor, por causa da mudança da faixa de consumo. Por exemplo: um morador que usa, em média, 15 mil litros de água por mês, gasta R$ 59,4. Se seu consumo cair para 12 mil litros mensais, sua conta cairá para R$ 30,9. Nesse caso, a economia será de 48,4%.
O programa inclui as regiões central e norte da capital paulista, além de partes das zonas leste e oeste. Também participam as cidades de Barueri, Caieiras, Carapicuíba, Francisco Morato, Francisco da Rocha, Itapevi, Jandira, Osasco e Santana da Parnaíba, na Grande São Paulo.
A medida emergencial já está valendo e tenta impedir um possível racionamento na Região Metropolitana de São Paulo. Todos os consumidores que poderão ter o desconto receberão um aviso da Sabesp, na próxima conta de luz, de que sua casa é abastecida pelo Sistema Cantareira. A conta indicará ainda o consumo médio mensal, com base nos últimos 12 meses, e quanto será preciso economizar para obter o desconto.
A redução da tarifa valerá nas contas de março a agosto, com exceção de Santa de Parnaíba, onde o período será de abril a setembro.
A média diária de consumo por pessoa na Grande São Paulo é de 161 litros e a Sabesp quer que ela passe para 128 litros. A meta da concessionária é 18 litros maior do que o mínimo considerado razoável para as necessidades básicas de uma pessoa.
Na prática, a Sabesp, que também fará uma campanha publicitária de esclarecimento, pede que população passe menos tempo no banho, abandone as mangueiras na hora de lavar o carro e feche a torneira quando for ensaboar a louça.
"
SÃO ATITUDES  ASSIM QUE O POVO QUER VER ...
AGORA VC TEM QUE IR NA TV E EXPLICAR QUE FOI VC QUE FEZ ...COM PALAVRAS SIMPLES QUE O POVO INTENDA ...E QUE FOI O SEU PARTIDO ...QUE BOLOU ISSO ATÉ 48% DE DESCONTO NA CONTA DE AGUA PARA QUEM ECONOMIZAR ....
.O PT JAMAIS FARIA ISSO 

quinta-feira, 23 de janeiro de 2014

Entrevista com Lúcifer ou Diabo ou Satanás

É uma entrevista imaginária, baseada em passagens da Bíblia, mais é algo bem próximo da realidade para que todos fiquem de olhos bem abertos. Veja e Compartilhe:

QUEM O CRIOU?
Lúcifer: Fui criado pelo próprio Deus, bem antes da existência do homem. (Ezequiel 28:15)


COMO VOCÊ ERA QUANDO FOI CRIADO?
Lúcifer: Vim à existência já na forma adulta e, como Adão, não tive infância. eu era um símbolo de perfeição, cheio de sabedoria e formosura e minhas vestes foram preparadas com pedras preciosas.(Ezequiel 28:12,13)


ONDE VOCÊ MORAVA?
Lúcifer: No Reino de Deus , e caminhava no brilho das pedras preciosas e tinha o cargo mais alto do Reino só Deus era superior a mim Eu era o mais Inteligente,o mais Bonito, o mais tudo ....(Ezequiel 28:13)


QUAL ERA A SUA FUNÇÃO NO REINO DE DEUS?
Lúcifer: Como Querubim da guarda, ungido e estabelecido por Deus, minha função era guardar a Glória de Deus e conduzir os louvores dos anjos. Um terço deles estava sob o meu comando.(Ezequiel 28:14; Apocalipse 12:4)


ALGUMA COISA TE FALTAVA?
Lúcifer:(reflexivo, diminui o tom de voz) Não, nada. (Ezequiel 28:13)


O QUE ACONTECEU QUE O AFASTOU DA FUNÇÃO DE MAIOR HONRA QUE UM SER VIVO PODERIA TER?
Lúcifer: Isso não aconteceu de repente. Um dia, eu me vi nas pedras(como espelho) e percebi que era SUPEROR  aos outros anjos em beleza, força e inteligência. Comecei, então a pensar como seria ser adorado como um deus e passei a desejar isto no meu coração. Do desejo passei para o planejamento, estudando como firmar o meu trono acima das estrelas de Deus e ser semelhante a Ele. Num determinado dia tentei realizar meu desejo. mas acabei expulso. (Isaías 14:13,14; Ezequiel 28:15-17)


O QUE DETONOU FINALMENTE A SUA REBELIÃO?
Lúcifer: Quando percebi que Deus estava para criar alguém semelhante a Ele e, por consequência, superior a mim, não consegui aceitar o fato. Manifestei, então, os verdadeiros propósitos do meu coração. (Isaías 14:12-14)


O QUE ACONTECEU COM OS ANJOS QUE ESTAVAM SOB O SEU COMANDO?
Lúcifer:Eles me seguiram e também fora expulsos. Formamos juntos o império das trevas. (Apocalipse 12:3,4)


COMO VOCÊ ENCARA O HOMEM?
Lúcifer:(com raiva) Tenho ódio da raça humana e faço tudo para destruí-la, pois eu a invejo. Eu é que deveria ser semelhante a Deus.(1Pedro 5:8)


QUAIS SÃO SUAS ESTRATÉGIAS PARA DESTRUIR O HOMEM?
Lúcifer: Meu objetivo maior é afasta-lo de Deus. Eu os estimulo a praticar o mal e confundo suas ideias com um mar de filosofias, pensamentos e religiões cheias de mentiras, misturadas com algumas verdades. Envio meus mensageiros travestidos, para confundir aqueles que querem buscar a Deus. Torno a mentira parecida com a verdade, induzindo o homem ao engano e a ficar longe de Deus, achando que esta perto. E tem mais. Faço com que a mensagem de Jesus pareça uma tolice anacrônica, tento estimular o orgulho, a soberba, o egoísmo, a inimizade e o ódio dos homens. Trabalho arduamente com o meu séguido para enfraquecer as doutrinas que os homens chamam de igrejas erradamente , lançando divisões, desânimo, críticas aos líderes, adultério, mágoas, friezas espirituais, avareza e falta de compromisso (rio às escuras). Tento destruir a vida dos pastores, principalmente com sexo, dinheiro, ingratidão, falta de tempo para Deus e orgulho. (1Pedro 5:8; Tiago 4:7; Gálatas 5:19-21; 1Corintios3:3; 2Pedro 2:1; 2Timóteo 3:1-8; Apocalipse 12:9)


E SOBRE O FUTURO?
Lúcifer:(com semblante de ódio) Eu sei que não posso vencer a Deus e me resta pouco tempo para ir ao lago de fogo, minha prisão eterna. Eu e meus anjos trabalharemos com afinco para levarmos o maior número possível de pessoas conosco....ETERNAMENTE PARA O INFERNO por que HUMANOS SÃO MUITO IDIOTAS E SE VENDEM POR POUCO MUITO POUCO apesar de terem o Evangelho para seguir e NÃO O FAZEM ...(Ezequiel 28:19; Judas 6; Apocalipse 20:10-15)

quinta-feira, 16 de janeiro de 2014

CONTROLAR É MAIS UM MEIO DE ARRANCAR DINHEIRO DO POBRE PAULISTANO QUE TRABALHA COMO UM CAVALO O CERTO É ACABAR COM CONTROLAR IPVA,LICENCIAMENTO E SEGURO OBRIGATORIO IGUAL NOS ESTADOS UNIDOS NÃO TEM IMPOSTO NENHUM SÓ QUANDO COMPRA O CARRO

Atualizado: 16/01/2014 20:55 | Por Artur Rodrigues, Bruno Ribeiro e Fabio Leite, estadao.com.br

Kassab recebeu 'fortuna' da Controlar, diz testemunha da máfia do ISS

Dinheiro teria ficado guardado no apartamento do ex-prefeito até que a empresa passou a ser investigada pelo MPE
SÃO PAULO - Uma testemunha protegida afirmou em depoimento ao Ministério Público Estadual (MPE) que o ex-prefeito paulistano Gilberto Kassab (PSD) recebeu "uma verdadeira fortuna" da empresa Controlar, responsável pela inspeção veicular na capital, e que o dinheiro ficou guardado em seu apartamento até que a empresa passou a ser investigada pelo MPE. Quando isso ocorreu, ainda segundo a testemunha, Kassab pediu ajuda ao empresário Marco Aurélio Garcia, irmão do secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico, Rodrigo Garcia, para levar o dinheiro até uma fazenda no Mato Grosso, de avião.
O auditor fiscal Ronilson Bezerra Rodrigues, investigado por supostamente liderar a máfia do ISS, disse à testemunha "em tom de anedota, que o avião teve dificuldade de decolar em razão da quantidade de dinheiro embarcada", de acordo com o depoimento, que consta no Procedimento Investigatório Criminal (PIC) 03/2013 do MPE, que apura a máfia do ISS.

sábado, 11 de janeiro de 2014

Caixa Econômica Federal some com dinheiro de 525 mil contas de poupança ! ! ! ! !

Atualizado: 11/01/2014 19:56 | Por FERNANDA GUIMARÃES, estadao.com.br

PSDB pedirá esclarecimentos formais à Caixa

O PSDB pedirá esclarecimentos formais, na segunda-feira, à Caixa Econômica Federal e diante das explicações apresentadas...
O PSDB pedirá esclarecimentos formais, na segunda-feira, à Caixa Econômica Federal e diante das explicações apresentadas avaliará as medidas legais cabíveis, afirmou, em nota publicada no site do partido, o presidente nacional do PSDB, senador Aécio Neves (PSDB-MG). A Caixa foi acusada de encerrar, irregularmente, mais de 525 mil contas poupança e transferir o saldo dessas cadernetas para o balanço do banco.
Ainda de acordo com a nota, o partido fará essa avaliação "para garantir os direitos dos poupadores brasileiros, assegurar o fiel cumprimento da legislação em vigor e responsabilizar judicialmente os responsáveis por esta possível apropriação indevida e ilegal de recursos poupados por milhares de brasileiros", disse o senador.
Na mesma nota, Aécio também criticou o governo federal. "Se confirmada esta denúncia, de extrema gravidade, demonstrará, mais uma vez, a falta de limites do governo do PT em sua prática de manipulação contábil, que vem minando a credibilidade das contas públicas do país", afirmou.
A revista IstoÉ desta semana trouxe uma denúncia na qual afirma que uma auditoria realizada pela Controladoria-Geral da União (CGU) e relatórios do Banco Central (BC) mostram que a Caixa encerrou irregularmente mais de 525 mil contas poupança e usou o dinheiro para engordar seu lucro de 2012 em R$ 719 milhões.


quarta-feira, 8 de janeiro de 2014

ETA GASOLINA CARA aqui no Brasil ISSO POR QUE SOMOS AUTO SUFICIENTE EM PETROLEO SEGUNDO O LULA DO PT E DA DILMA FAZ TEMPO ENTÃO POR QUE A GASOLINA É TÃO CARA ???

06-01-14 | Texto: Joel Leite | Foto: Rodrigo Ferreira/ WebMotorsVoltar

Motorista gastou R$ 12,6 mil para rodar com o carro em 2013

Valor mensal, conforme dados da Inflação do Carro, é de R$ 1.054 sem contar o valor da prestação do carro

Na hora de comprar um carro, muita gente não leva em conta as despesas que vai ter para rodar no dia a dia. Avalia se o valor da prestação cabe do bolso e faz o negócio. É um erro.
 
Manter o carro tem um custo alto e se isso não for levado em conta o consumidor terá problemas no futuro. Se o motorista não fizer uma previsão de gastos, vai deixar de fazer a manutenção preventiva e, como consequência, terá um gasto maior quando o carro quebrar.
 
Assim, o correto é fazer uma previsão dos gastos que você terá para rodar com o carro e fazer a manutenção preventiva. Segundo dados da Agência AutoInforme, parceira doWebMotorsque faz o levantamento de todos os itens usados pelo motorista para a composição da Inflação do Carro, o motorista gasta R$ 1.054 por mês para manter o seu carro, ou R$ 12.648 no ano.
 
Nesse número não está incluído o valor da prestação da compra do carro, mas apenas as despesas que o motorista tem para rodar, que são divididas em cinco itens: combustíveis, impostos (de circulação), seguros peças e serviços.
 
O combustível é o maior gasto que o motorista tem no dia a dia. Álcool e gasolina representam 29,11% do total das despesas, o que significa R$ 306,89 por mês.
 
A segunda maior despesa do motorista é com os serviços automobilísticos. Nesse item estão incluídos não apenas os serviços de oficina, como o balanceamento, alinhamento, revisão etc, mas também as despesas com estacionamento e lavagem do carro.
 
As peças de reposição, que muitas vezes são consideradas o grande gasto do motorista, representam apenas 17,38% das despesas. Quer dizer: com um gasto de R$ 183,25 por mês o motorista compra todas as peças necessárias para fazer a manutenção do carro, desde pastilha de freio e palheta do limpador de para brisa até equipamentos como o jogo de pneus, a embreagem e o sistema de suspensão.
 
Outra despesa pesada é o seguro total do veículo, calculado em R$ 229,73 por mês, o que representa 21,79% de todos os gastos que o motorista tem com o carro (veja tabela), conforme dados da Inflação do Carro referente ao mês de setembro de 2013.
 
Quanto o motorista gastou em 2013 para andar de carro e fazer a manutenção
 
Combustíveis                                   29,11%                 R$ 306,89           
Peças                                                   17,38%                 R$ 183,25           
Serviços                                              27,34%                 R$ 288,26           
Imposto                                              4,39%                   R$ 46,23              
Seguros                                              21,79%                 R$ 229,73
Fonte: Inflação do Carro da Agência AutoInforme
 
Joel Leite
Joel Leite
Diretor da agência de notícias AutoInforme, especializada no setor automotivo. Produz e apresenta o programa Shop Tour Automóveis. Especialista no mercado de automóveis desde 1984, quando começou no Jornal do Carro (JT), fornece informações para vários veículos de comunicação e é colunista da WebMotors.
Veja colunas anteriores